Ремонт тротуарной плитки своими руками

Замена и ремонт тротуарной плитки

Всегда может возникнуть момент, когда на облагороженном загородном участке понадобится ремонт и замена тротуарной плитки. Это связано, как с естественным износом, так и с неаккуратным обращением и воздействием химически активных веществ. На самом деле тротуарная плитка может повредиться и разкрошиться от множества факторов. Однако любую садовую дорожку или площадку можно восстановить путем замены таких элементов, как тротуарная плитка, купить которую мы предлагаем у нас.

Признаки необходимости ремонта тротуарной плитки

Момент необходимости ремонта или замены элементов садовых дорожек и площадок, выложенных тротуарной плиткой, конечно же, выбирает сам владелец. Это зависит, в том числе, и от его эстетических изысков. Согласен ли он мириться с текущим состоянием тротуарной плитки, выбирает только он сам. Можно выделить следующие признаки того, что ремонт или замена тротуарной плитки уже необходимы:

· Появление крупных сколов и трещин на поверхности тротуарной плитки;

· Выпадение с поверхности площадки отдельных плиток;

· Образование луж на поверхности плитки;

· Расширение швов между отдельными плитками;

· Провал грунта под плиткой;

· Значительный внешний износ.

Ремонт тротуарной плитки своими руками

Как и многие типы ремонтов, когда речь идет о ремонте тротуарной плитки, имеется в виду два его вида: текущий и капитальный. Само собой текущий ремонт предполагает частичный износ площадки из тротуарной плитки, где фиксируются трещины или разломы у отдельных плиток. Также если на отдельных участках выросла трава из швов между плитками, и ее необходимо удалить, перебрав их, то это тоже является текущим ремонтом.

В случае появления трещин на отдельных плитках, можно воспользоваться специальным полимерным клеевым составом. Это спецсредство скрепляет разломанные частички плитки между собой так, что после этого даже не видны трещины. В противном случае, когда трещины получило большое количество плиток, лучше провести замену данного участка. При этом нужно будет побеспокоиться, чтобы у вас было в наличии определённое количество плитки такой же формы и цвета.

Замена тротуарной плитки своими руками

Замена тротуарной плитки на садовой дорожке или площадке подразумевает ее демонтаж. Для данной процедуры вам понадобится определенный инструмент: молоток, резиновая киянка, шпатель, шлицевая отвертка и подручные инструменты для создания рычага.

Началом демонтажа является захват торца первой плитки. Необходимо шлицевой отверткой подтолкнуть через шов один из торцов плитки. Так плитка сама немного приподнимется. После этого необходимо переходить к другому краю плитки. Так, приподнимая по сантиметру с каждой стороны, у вас получится полностью вынуть плитку.

После демонтажа участка тротуарной плитки, которая идет на замену, необходимо оценить качество усадки грунта под ним (гравийно-песчаной смеси). Возможно, вам необходимо будет добавить песка и тщательно его утрамбовать. Если расположение плиток на участке подразумевает их распил, то вам понадобится угловая шлифовальная машинка и специальный резной круг по бетону. Укладку новых плиток на обрабатываемый участок необходимо производить с помощью постукивания резиновой киянкой. Так как вокруг тротуарная плитка уже успела получить достаточно усадку, ремонтируемый участок также должен быть тщательно утрамбован.

Мы надеемся, что наши советы помогут вам тщательно ухаживать за своими садовыми дорожками, выполненными из тротуарной плитки.

Укладка тротуарной плитки своими руками: пошаговая инструкция

Сейчас тротуарная плитка проводит наступление по всем фронтам: с ее помощью оформляется пространство во дворах многоэтажных домов, да и хозяева частных строений все чаще кидают на нее свои взоры. Почему? Потому что покрытие это способно выполнять сразу несколько обязанностей: выдерживать и огромные нагрузки, и в то же время смотреться очень презентабельно, или просто симпатично. Поэтому мы обратим внимание на то, как делается укладка тротуарной плитки своими руками, описание этого процесса в будущем может пригодиться.

В чем секрет ее привлекательности?

Вопрос этот интересует многих, а для того чтобы на него ответить, необходимо предъявить список преимуществ этой тротуарной плитки. Итак:

1. Демократичные цены. По сравнению с натуральным камнем тротуарная плитка является дешевой, но в прочности ему проигрывает немного.
2. Экологичность. В наш индустриальный век это огромное достоинство.
3. Широкий ассортимент. Он способствует тому, что ваш дизайн найдет свою плиточную «половинку».
4. Простота монтажа. Это обеспечивается наличием только одинаковых элементов.
5. Непритязательность покрытия. Плитка не боится ни стужи, ни зноя, а швы из песка гарантируют отсутствие луж.

Именно этот небольшой список достоинств, каждый из пунктов которого вызывает симпатию, и делает тротуарную плитку столь притягательной.

Критерии правильного выбора

Прежде чем укладывать тротуарную плитку надо купить ее. Но и к выбору надо подойти со всех сторон. Да, каждый homo sapiens мечтает, чтобы внешний вид изделия не разочаровывал. Но он в нашем случае все-таки является второстепенным, ибо для тротуарной плитки главным достоинством считаются совсем другие характеристики.

1. В том случае, если покрытие предназначается для тропинок и дорожек, по которым будет ступать только нога человека, выбор ничем не ограничивается — материал можно покупать любой.
2. Когда вы покупаете плитку для того места, где будут сновать (или неспешно ездить) автомобили, надо устроить основательный допрос продавцам — на предмет того, какие нагрузки способен выдерживать приглянувшийся материал. Такие плитки имеют большую стоимость, но и служить будут дольше.

Надо перед походом в магазин составить подробный план того места, где будет положена тротуарная плитка. Он позволит точно рассчитать ее количество. К нему обязательно добавьте еще 10-15%, чтобы со спокойной душой приступить к делу.

Инструменты, без которых не обойтись

Чтобы мучительно долго не искать вдруг пропавший коварный инструмент, его надо подготовить заранее, а затем сложить все в одном месте. Соберите следующую «армию» помощников:

• Колышки, уровень, шнур — для разметки;
• Лопата, трамбовка — для работ с основанием;
• Болгарка и диск по камню, труба из металла и резиновая киянка — для укладки;
• Лейка или шланг;
• Веник и грабли;
• Цемент М500 и песок.

В случае если изделие укладывается на площадку, где будет располагаться стоянка автомобиля, необходим еще и щебень. Из предметов личного пользования необходимо запастись комбинезоном, перчатками и очками.

Подготовка участка

Корректная планировка поможет избежать проблем при будущих работах: перерасход или переделки в этом случае вам не грозят. Первым делом разбивают дорожки или площадки, используются колышки со шнуром и уровень.

Не покривив душой, можно сказать, что этот этап является самым важным, он обеспечивает качество дальнейших работ. Первым делом убирается дерн и грунт, толщина такого «ненужного» слоя обязана быть как минимум 20 см. Дальше копать не стоит, так как ниже грунт хорошо утрамбован. При наличии бугров грунт убирают, если есть ямы или выбоины, грунт, наоборот, добавляют.

Если это будущие дорожки, то под их основание необходимо положить обрезанные трубы, через них без труда могут быть проложены системы коммуникаций. Потом эту канавку следует засыпать гравием или щебнем: они образовывают подушку, толщина которой для пешеходных дорожек должна равняться 10-15 см.

Если по/на площадке будут проезжать и парковаться «средства передвижения», глубина подушки должна быть увеличена на 5 см. Затем по ней проходятся или вибромашиной, или трамбовщиком. Иногда имеет смысл заранее устелить щебень двойным слоем геотекстиля, который будет препятствовать появлению сорняков, перемешиванию щебня с песком. На подушку насыпается песок, который разравнивают граблями и немного утрамбовывают.

Иногда вместо песочного слоя кладут подушку из гравия или же сухую «мешанину» песка и цемента, соотношение их — 5:1. Толщина его должна быть 3-5 см. Для того, чтобы получить идеальную поверхность, используются трубы, которые укладываются параллельно, а между ними уже засыпается песок.

Установку бордюров предваряет вбивание колышков, которые обязаны смоделировать дорожку или площадку. На них по всему периметру с помощью нивелира фиксируется шнур. Затем выкапывается бордюрная канава: делается это таким образом, чтобы верхняя часть бордюра выступала над шнурком на 1-2 см. Естественно, учитывается и бетонная, еще не уложенная, подушка. И только затем в канавки заливается раствор.

Бордюр опускают на подушку, пристукивают киянкой до уровня натянутого шнура, затем тщательно проверяют вертикальность. Следующие изделия проверяют на плотность зазора с предыдущими бордюрами. Если дорожка изобилует изгибами, бордюры-соседи приходится подрезать болгаркой. Завершаются работы с бордюрами засыпкой канавки и ее трамбовкой.

Надо сказать, что бордюры необязательны, и часто дизайнеры от них решают отказаться. Такая укладка производится на одном уровне с газоном, либо же поднимается выше на один-два сантиметра.

Укладка плитки: последний штрих

Укладывают плитку «от себя», иначе подготовка верхнего слоя пойдет насмарку. Между материалом оставляют просвет в 1-2 мм. Самым удобным вариантом для самостоятельных и дебютных работ является «Старый город», она хороша тем, что на изделиях уже имеется выступы, позволяющие не беспокоиться о ширине зазоров. Потом пустоты заполняются песком либо сухой смесью, они-то и не позволят покрытию смещаться впоследствии. Затем плитка трамбуется. Если обнаружились неровности, то она вынимается, песок или подсыпается, или убирается, потом плитка снова укладывается, а операция трамбовки повторяется.

Если место для укладки нестандартной формы, то плиты придется обрезать. С этой работой успешно справляется болгарка с «каменным» диском. Но эти действия предпринимаются лишь после того, как уложены все целые элементы. Перед обрезанием плитка прикладывается к будущему месту «жительства», затем на ней вычерчиваются линии, обозначающие лишнее.

Когда укладка завершена, плитка засыпается или песком, или смесью цемента и песка, излишки удаляются веником. Чтобы его уплотнить, для покрытия понадобится «душ», используется шланг или лейка. Когда песка недостаточно, засыпка повторяется.

Укладка тротуарной плитки своими руками — дело чрезвычайно трудоемкое. Но иногда необходимое. Если что-то осталось за гранью вашего понимания, смотрите видео у нас — прямо здесь и сейчас.

Полюбуйтесь на процесс:

Ремонт тротуаров, покрытых тротуарной плиткой

Обратный звонок

Оставьте свой телефон и менеджер с вами свяжется

Отправить заявку

Оставьте свой телефон и менеджер с вами свяжется

Превышение нагрузки на тротуар, тяжелые погодные условия, наводнения и другие факторы приводят к повреждению плитки и основания.

Из статьи вы узнаете, как определить причины повреждений тротуара, и научитесь устранять последствия.

Повреждения тротуара и их причины

Демонтаж тротуарной плитки

К повреждениям тротуара, в результате которых необходим ремонт, относят:

• разрушение элементов мощения;
• просадку основания или грунта;
• просадку или выпадение бордюров.

Разрушение элементов мощения (тротуарная плитка, брусчатка, клинкерная или керамическая плитка, керамогранит и натуральный или дикий камень) происходит из-за превышения нагрузки на них, ослабления основания и резких перепадов температуры.

Тротуарная плитка толщиной 3-4 см рассчитана на пешеходов. Если по ней пустить легковые и грузовые автомобили, увеличится износ плитки, затем она покроется трещинами и развалится на 2-5 кусков.

При ослаблении основания (вымыло песок, щебень или грунт из-за плохого водоотведения или слишком большого количества воды) плитка проседает. Отдельные элементы растрескиваются. Резкие перепады температур (от плюс 5 до минус 10 и наоборот) приводят к увеличению циклов замораживания плитки и основания. В результате вода, которую впитал материал, замерзает, расширяется и разрушает плитку.

Вода, которую впитали подстилающие слои или грунт, приводит к пучению грунта и основания. В результате образуются пустоты, в которые со временем проваливаются верхние подстилающие слои. Это приводит к проседанию плитки.

Проседание и выпадение бордюра происходит как в результате неправильной установки, так и в результате механического воздействия. Жесткость и прочность установки бордюра зависят от бетонной подушки, подстилающих слоев и наружного грунта. Когда грунт под подушкой или снаружи бордюра проседает или размягчается из-за большого количества воды, боковая нагрузка на бордюр приводит к его выворачиванию. Поэтому упершееся в бордюр колесо или переезжающий через него автомобиль повредят конструкцию тротуара.

Ремонт тротуара

Ремонт тротуара разделяют на следующие виды работ:

• ограждение места проведения работ;
• замена (переустановка) бордюра;
• замена отдельных плиток или всей отмостки;
• ремонт верхнего подстилающего слоя;
• ремонт, замена или прочистка систем водоотведения;
• замена (капитальный ремонт) участков тротуара.

Рассмотрим каждый этап, как отремонтировать тротуарную плитку.

Ограждение места проведения работ

Ограждение места проведения работ

Перед любыми работами по ремонту тротуарной плитки своими руками необходимо оградить место проведения работ. Для этого используют переносные пластиковые или деревянные заграждения. А также ремонтируемый участок ограждают с помощью специальной ленты, которую натягивают на вбитые в грунт железные штыри. Если ремонт затягивается больше, чем на день, необходимо обеспечить освещение ремонтируемого участка ночью и по периметру расположить сигнальные огни красного цвета.

Замена и переустановка бордюра

Обкопайте бордюр снаружи на ширину 40-50 см и на достаточную глубину, чтобы опуститься ниже бетонной подушки на 5-10 см. Ломом выверните бордюр наружу и извлеките из траншеи. Очистите от грунта и песка. Если возможно, сбейте бетон без повреждения бордюрного камня, в случае невозможности, приобретите новый бордюр. Снимите плитку на ширину 30-50 см, затем удалите часть щебня и песка основания, чтобы ликвидировать яму от извлеченной бетонной подушки.

Установите новый бордюр, выставьте его с помощью веревки и залейте бетоном не меньше, чем на четверть высоты бордюра. На другой день равномерно засыпьте канаву от бордюра. Изнутри засыпьте щебнем, снаружи грунтом, которые извлекли во время подготовительных работ.

Уплотните грунт и щебень с помощью электрической трамбовки или виброплиты. Полейте водой (2-3 литра на квадратный метр) и через полчаса еще раз уплотните. Изнутри засыпьте песок до уровня плитки, уплотните и уложите плитку. Снаружи восстановите уровень грунта. Через месяц снаружи грунт просядет, досыпьте его до необходимого уровня и уплотните.

Замена отдельных плиток или всей отмостки

Для замены отдельных поврежденных бетонных плиток, бетонной и каменной брусчатки, вбейте встык между поврежденной и целой плиткой монтировку, подложите под нее деревянный брусок (чтобы не повредить целую плитку) и вывернете испорченную. Затем очистите стенки соседних плиток, выровняйте песчаный слой и уложите новую плитку. Если она легла нормально, не качается и соответствует по высоте, извлеките ее и посыпьте тонким (0,2-0,5 мм) слоем цемента и уложите плитку на место. После этого засыпьте стыки смесью песка и цемента.

Для замены керамической (клинкерной) плитки, керамогранита или полимербетона с помощью ручного или электрического зубила удалите поврежденную плитку и очистите посадочное место от остатков раствора или клея. Оцените толщину клея на соседних плитках, нанесите на ремонтную плитку слой клея толщиной на 1,5-2 мм больше, поставьте ее на место и прижмите. Добейтесь совпадения уровня ремонтной плитки и соседних с ней. Мокрой тряпкой уберите выступившие излишки клея.

Ремонт верхнего подстилающего слоя

Для ремонта верхнего подстилающего слоя снимите плитку на участке, размер которого превышает размер повреждения на 2-3 метра. Плитку сложите неподалеку. Снимите верхний подстилающий слой, и положите рядом. Осмотрите слой щебня. Если в щебне также провал, необходимы более серьезные работы (читайте ниже о замене отдельных участков бордюра). Если слой щебня без следов провала, верните на место песок верхнего подстилающего слоя, затем досыпьте песка, чтобы обеспечить совпадение уровней.

Очистите и уложите на место плитку. Если соседние плитки уложены на смесь песка и цемента, перед укладкой плитки посыпьте песок цементом (толщина слоя 0,2-0,5 мм). Смешайте песок и цемент в равных пропорциях и засыпьте смесью щели между плитками. Полейте водой.

Прочистка дренажных систем

Для прочистки дренажных систем используйте сантехнический трос. Если коллектор забит песком, илом или ветками, обратитесь в компанию, которая производит промывку канализационных коллекторов. Они промывают трубы специальной аппаратурой, которая выдает струю воды под давлением в десятки и сотни атмосфер. Проверьте все дождеприемники. Убедитесь, что решетки на месте, не поломаны и не забиты. При необходимости очистите или замените их.

Замена (капитальный ремонт) участков тротуара

Участки тротуара заменяют после прорыва водопровода или канализации, локального проседания или многоразового пучения грунта. Если повреждено только основание, а плитка цела, ее снимают и укладывают неподалеку. После этого экскаватором удаляют все слои основания. Размер ремонтируемого участка должен превышать размер повреждения не меньше, чем на 3 метра в каждую сторону.

Удалив материал основания, получившийся котлован застилают геотекстилем и заливают бетоном. Уровень бетона на 1-2 см ниже уровня верхнего подстилающего слоя. Через 5 дней бетон засыпают песком и поверх укладывают снятую плитку. Полную крепость отремонтированный участок обретет через 28 дней.

Повреждения тротуара происходят в результате ошибок укладки, неправильной эксплуатации или иных факторов. Теперь вы знаете, почему возникают те или иные повреждения, и умеете устранять их последствия. Это поможет вам отремонтировать тротуар и предотвратить его дальнейшее разрушение.

Ремонт дорожек из плиток и блоков

Покрытие внутренних двориков бетонной тротуарной плиткой вполне обычно. Такая же тротуарная плитка может использоваться для устройства дорожек, однако поверхность автомобильных заездов (драйвов) необходимо мостить более прочными и более толстыми плитами, которые укладываются на усиленную основу и запрессовываются гидравлическими ручными трамбовками.

Обычно тротуарная плитка сажается на цементный раствор с песком, который порциями наносится на посадочное место для плитки, однако ее также кладут на сплошную растворную постель — метод, постоянно используемый при покрытии драйвов сверхпрочными плитами.

Ремонт тротуарной плитки

Плитка может сломаться или из-за того, что на нее поставили какой-то тяжелый предмет, или в результате сильного удара. Иногда отдельные плитки могут шататься на своем месте или провалиться в подстилающий слой, — в каждом таком случае их необходимо поднять и уложить заново.

Если швы между плитками были заделаны цементным раствором, то его необходимо удалить в первую очередь, используя для этого зубило с плоским лезвием. Когда это возможно, сначала выбирайте куски разбитой плитки, которые находятся в ее центре, потом по краям. Чтобы поднять осколки или целую плитку, вы можете использовать долото каменщика, только при этом закройте досками края соседних плиток. Очистите основание гнезда под плиткой, удалив при этом весь старый раствор, а затем выровняйте его поверхность, посыпая ее строительным песком и утрамбовывая деревянной трамбовкой. Оставьте зазор около 1 см для укладки раствора. Приготовьте раствор из готовой смеси и положите на посадочное место пять его порций: одну в центр и остальные четыре по углам. Также нанесите раствор на все края плитки.

Положите эту новую плитку (или старую, если она без повреждений) на подготовленное для нее место и слегка постучите по ней ручкой кувалды. Выровняйте плитку по мере необходимости, затем, когда ее поверхность примет совершенно правильное положение, еще раз заделайте швы раствором.

Для того чтобы выдолбить раствор из швов вокруг поврежденной плитки, используйте долото с плоским лезвием. Поднимите или вытащите при помощи рычага куски сломанной плитки; начинайте с лежащих в центре. Вычистите гнездо для плитки. Положите на дно гнезда немного песка и добавьте пять порций раствора, а также нанесите раствор на все края плитки.

Положив плитку на посадочное место, убедитесь, что ее поверхность и края совпадают с соседними плитками. Чтобы забить плитку на место и выровнять ее точно по уровню, постучите по ней ручкой кувалды. Добавьте раствора и заделайте швы, поверхность которых необходимо выровнять по уровню всего вымощенного плиткой покрытия.

Лоскутное дорожное покрытие

Такой тип покрытий предусматривает использование кусков разбитых плит из природного камня или бетона (полноразмерные каменные плиты очень дороги) и является весьма популярным для устройства дорожек; вместе с тем, таким же образом можно вымостить и более обширные площади.

Данное покрытие можно положить двумя способами: на песчаную подушку иди на растворную постель. Осколочные фрагменты, так же как и целые, полноразмерные плиты, могут сломаться, просесть в подстилающий слой покрытия или потерять с ним связь.

Ремонтируя такое лоскутное дорожное покрытие, вам, возможно, придется заново перестелить довольно большую его площадь. При устройстве нового покрытия, состоящего из кусков плит, начинайте их укладку с краев ремонтируемого участка в направлении его центра, используя самые большие куски плиток с наиболее ровными краями для укладки их по этим краям, а затем — куски меньших размеров для отделки середины.

Каким бы способом вы ни укладывали лоскутное покрытие, промежутки между кусками плиток необходимо полностью заполнить раствором, после чего выровнять поверхности этих промежутков или при помощи остроконечного мастерка сделать вокруг уложенных кусков У-образные углубления.

Моечная машина — это наиболее эффективный способ уборки мощеных покрытий, однако старайтесь не обливать себя водой (на всякий случай наденьте рабочую одежду) и не вымывать грунт из цветочных клумб. Никогда не направляйте струю воды на стену дома.

Дорожка с лоскутным покрытием может быть как практичной, так и привлекательной на вид.

Ремонт дорожек из блоков

Цементные тротуарные блоки также широко используются для устройства дорожных покрытий: штучные блоки укладываются на слой песка и прочно удерживаются на месте посредством окаймляющих или фиксирующих блоков, посаженных на раствор. Швы между блоками заполняются мелким песком.

Когда повреждены отдельные блоки, то основная проблема будет заключаться в том, чтобы извлечь их из гнезда для замены. Победитовым сверлом, самым толстым из имеющихся у вас, просверлите в нем несколько отверстий, а затем расколите его зубилом и молотком (или молотком для дробления камней). Таким образом вы уменьшите риск повреждения окружающих блоков. Разрыхлите песок подстилающего слоя, находящегося в гнезде, и добавьте туда еще немного песка — столько, чтобы новый блок возвышался над поверхностью всего покрытия примерно на 10 мм.

Постукивая по блоку деревянной ручкой молотка, слегка опустите его вниз; затем, положив на блок деревянную проставку, молотком забейте его на место. Для образования швов заметите щеткой щели мелким песком.

Возьмите победитовое сверло большого диаметра и просверлите несколько отверстий в поврежденном блоке. Используйте эти отверстия для того, чтобы разбить поврежденный блок зубилом и извлечь его по частям.

Вычистите посадочное гнездо, потом добавьте в него немного песка. Установите новый блок и, положив на него деревянную проставку, забейте его молотком на место.